Πώς να φτιάξετε το δικό σας μπλοκ
Φλάντζα καρμπυρατέρ, μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας. Μια τέτοια ανάγκη προκύπτει όταν δεν ήταν δυνατό να βρεθεί το γνήσιο ανταλλακτικό. Για να φτιάξετε ένα παρέμβυσμα, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα εργαλεία και υλικά:
- Χοντρό χαρτόνι?
- Ψαλιδάκι νυχιών;
- Στέλεχος στυλό.
Για την κατασκευή παρεμβυσμάτων, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε χοντρό χαρτόνι. Το πάχος του υλικού πρέπει να είναι περίπου 0,8 mm. Εάν το πάχος είναι μεγαλύτερο, τότε τέτοιο χαρτόνι μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή φλάντζας, αλλά σε αυτή την περίπτωση θα χρειαστεί να ρυθμίσετε επιπλέον τη θέση του πλωτήρα του καρμπυρατέρ.
Για να φτιάξετε ένα παρέμβυσμα, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε το καρμπυρατέρ από τον κινητήρα. Στη συνέχεια, το κάλυμμα και ο πλωτήρας αφαιρούνται με τον τρόπο που περιγράφεται παραπάνω.
Το παλιό παρέμβυσμα αφαιρείται και η επιφάνεια του καπακιού του καρμπυρατέρ καθαρίζεται από ίχνη βενζίνης.
Στη συνέχεια, το στέλεχος του στυλό κόβεται με ψαλίδι και το μελάνι εφαρμόζεται σε ένα λεπτό στρώμα στην επιφάνεια του καπακιού του καρμπυρατέρ.
Το επόμενο βήμα στην κατασκευή της φλάντζας πρέπει να γίνει όσο το δυνατόν πιο προσεκτικά. Το χαρτόνι πρέπει να ακουμπάει στο κάλυμμα του καρμπυρατέρ και να πιέζεται ελαφρά στην επιφάνεια του εξαρτήματος, αλλά με τέτοιο τρόπο ώστε το φύλλο να μην κινείται αυτή τη στιγμή. Στη συνέχεια, το χαρτόνι διαχωρίζεται απότομα από την επιφάνεια του μελανωμένου μέρους.
Οι οπές για τα μπουλόνια του καλύμματος μπορούν να γίνουν χρησιμοποιώντας μια αναλωμένη θήκη κατάλληλης διαμέτρου. Για το σκοπό αυτό, το κενό της φλάντζας τοποθετείται σε μια ξύλινη σανίδα και ένα μανίκι εφαρμόζεται στις καθορισμένες θέσεις για τις οπές με την κούφια πλευρά και εφαρμόζονται ακριβή χτυπήματα από την πλευρά της καψικής φωλιάς με ένα σφυρί.
Το κατασκευασμένο παρέμβυσμα τοποθετείται με τον συνηθισμένο τρόπο, αλλά εάν το πάχος του χαρτονιού για την κατασκευή του παρεμβύσματος διέφερε σημαντικά από το αρχικό, τότε είναι επιτακτική ανάγκη να ρυθμίσετε τη θέση του πλωτήρα στο θάλαμο, καθώς και να ρυθμίσετε τη λειτουργία του καρμπυρατέρ στο κατάσταση αδράνειας.
Αντικατάσταση του χαρτοκιβωτίου
Η εγκατάσταση της φλάντζας από χαρτόνι δεν θα πάρει πολύ χρόνο, αλλά αυτή η λειτουργία απαιτεί προσοχή και προσοχή, ώστε να μην προκληθούν ζημιές στα εύθραυστα εσωτερικά μέρη του καρμπυρατέρ, καθώς και να αποκλειστεί η πιθανότητα εισόδου σκόνης και βρωμιάς στο εσωτερικό του θαλάμου πλωτήρα. Στα καρμπυρατέρ Solex, μπορείτε να βρείτε, που πωλούνται χωριστά, φλάντζες από χαρτόνι
Σε αυτή την περίπτωση, το κόστος των επισκευών θα είναι σχεδόν αόρατο στον προϋπολογισμό.
Στα καρμπυρατέρ Solex, μπορείτε να βρείτε, που πωλούνται χωριστά, φλάντζες από χαρτόνι. Σε αυτή την περίπτωση, το κόστος των επισκευών θα είναι σχεδόν αόρατο στον προϋπολογισμό.
Αφού αποσυναρμολογηθεί το καρμπυρατέρ, ξεβιδώνονται πέντε μπουλόνια που συγκρατούν το κάλυμμα. Στη συνέχεια αφαιρείται το κάλυμμα και αφαιρείται ο πλωτήρας από αυτό, ο οποίος συγκρατείται με μια καρφίτσα.
Η καρφίτσα πρέπει να βγει προσεκτικά από την τρύπα με ένα λεπτό γαρύφαλλο και ένα σφυρί.
Στη συνέχεια συναρμολογούμε το καρμπυρατέρ και τοποθετούμε με την αντίστροφη σειρά αφαίρεσης.
Το σφίξιμο των μπουλονιών του καρμπυρατέρ που συγκρατούν το επάνω κάλυμμα πρέπει να γίνεται ομοιόμορφα και σταυρωτά για να αποφευχθεί η παραμόρφωση και η πιθανή διαρροή αέρα στον θάλαμο ανάμειξης του καρμπυρατέρ σε αυτήν την περίπτωση.
Κατά τη συναρμολόγηση
Δεν είναι απαραίτητο να αναζητήσετε φλάντζες για την κατασκευή του φεγγαριού εάν η συσκευή αγοράζεται σε κατάστημα. Όλα όσα χρειάζεστε περιλαμβάνονται στο κιτ. , είναι απαραίτητο να μην καταστρέψετε τη σιλικόνη από υπερβολικό σφίξιμο των συνδέσεων με σπείρωμα. Είναι ελαστικό και ισιώνει κάτω από τη δράση του μετάλλου. Για οικιακές κατασκευές φεγγαριού, δεν είναι δύσκολο να επιλέξετε ένα σφραγισμένο δακτύλιο ή δακτύλιο της επιθυμητής διαμέτρου και πάχους. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τόσο υγρή σιλικόνη όσο και σφραγίδες που διατίθενται στο εμπόριο από αυτήν.
Η στεγανότητα κατά την απόσταξη του πολτού είναι αναπόσπαστο μέρος της υψηλής ποιότητας ισχυρής αλκοόλης που λαμβάνεται στο σπίτι.
Το γεγονός είναι ότι μέρος του ατμού αλκοόλης μπορεί να διαφύγει μέσω χαλαρών συνδέσεων, γι' αυτό και το παρέμβυσμα για το φεγγαρόφωτο εξακολουθεί να είναι κατασκευασμένο από καλό υλικό είναι τόσο σημαντικό.
Το πιο διάσημο για τους οινοπνευματοποιούς - σιλικόνη και καουτσούκ
. Σε σύγχρονες αγορασμένες συσκευές, όπου υπάρχει επαφή με ατμούς αλκοόλης, χρησιμοποιείται σιλικόνη. Αλλά στο σπίτι, αυτή δεν είναι πάντα μια σαφής επιλογή, καθώς το χρησιμοποιούν συχνά ως κύβο απόσταξης, στον οποίο υπάρχει αρχικά ένα ελαστικό παρέμβυσμα.
Σε κουτιά γάλακτος, ακόμη και σήμερα, κάτω από το καπάκι - καουτσούκ
. Σφραγίζει αξιόπιστα το περιεχόμενο της φιάλης, αλλά έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα - διαβρωτική μυρωδιά
. Επιπλέον, εάν για ένα κρύο προϊόν (το ίδιο γάλα) αυτό δεν είναι αποφασιστικής σημασίας και πρακτικά δεν μεταδίδεται στο προϊόν, τότε όταν θερμαίνεται, η μυρωδιά του καουτσούκ εντείνεται.
Πρώτα πρέπει να σχεδιάσετε ένα μελλοντικό μέρος (για παράδειγμα, συνδέοντας ένα υπάρχον από άλλο υλικό) σε χαρτί. Στη συνέχεια, βάλτε τη μεμβράνη από πάνω και γεμίστε το επιθυμητό μέρος του σχεδίου με σιλικόνη.
Καλύψτε με ένα άλλο κομμάτι μεμβράνης, βάλτε μια επίπεδη σανίδα από πάνω έτσι ώστε η φλάντζα να έχει το ίδιο πάχος. Αφήστε το έτσι για μια μέρα. Αφαιρέστε τον πίνακα και το χαρτί, ελέγξτε τον βαθμό πολυμερισμού πιέζοντας με το δάχτυλό σας.
Κατά καιρούς, μπορείτε να το στεγνώσετε με στεγνωτήρα μαλλιών, μη φέρνοντας το ακροφύσιο της συσκευής πολύ πιο κοντά στη σιλικόνη. Κόψτε το εντελώς στεγνό μέρος με ψαλίδι.
Σπουδαίος.
Βράστε το επίθεμα πριν το βάλετε για να φύγει εντελώς η μυρωδιά. Μετά από αυτό, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον προορισμό του.
Επένδυση φιάλης γάλακτος
Όλα είναι απλά εδώ. Αφού αφαιρέσετε τον υπάρχοντα ελαστικό δακτύλιο στεγανοποίησης, γεμίστε την εσοχή στο καπάκι με σιλικόνη περίπου στο ένα τρίτο του βάθους στο οποίο κάθισε η προηγούμενη φλάντζα. Βεβαιωθείτε ότι το καπάκι είναι επίπεδο!
Αφήστε το έτσι για μια μέρα. Νιώστε πώς «άρπαξε» η σιλικόνη. Εάν έχει στεγνώσει μόνο το πάνω μέρος και γίνεται αισθητό το «ζελεδάκι» μέσα, αφήστε για άλλη μια μέρα ή ακόμα και δύο. Γεμίστε με σιλικόνη επαναλάβετε τρεις φορές. Κλείστε τη φιάλη με ένα στεγανοποιημένο καπάκι, βεβαιωθείτε ότι η σύνδεση είναι σφιχτή και στεγανή.
Σε περίπτωση ανεπαρκούς πάχους - είτε προσθέστε σιλικόνη και στεγνώστε ξανά ή χρησιμοποιήστε ένα υπόστρωμα κάτω από τον σφιγκτήρα του κουτιού. Έτσι το κάλυμμα θα καθίσει πιο βαθιά και η σιλικόνη θα σφίξει όλες τις ρωγμές.
Αντικατάσταση του στεγανοποιητικού δακτυλίου στα μπεκ
Οι δακτύλιοι Ο για μπεκ είναι ένα από τα πιο σημαντικά εξαρτήματα στο σύστημα ψεκασμού ενός οχήματος. Αυτά τα προϊόντα από καουτσούκ είναι απαραίτητα για τη δημιουργία μιας πολύ αξιόπιστης στενής σύνδεσης μεταξύ του ίδιου του ακροφυσίου και της γραμμής καυσίμου. Η παρουσία στεγανοποιητικών δακτυλίων στα μπεκ αποφεύγει πιθανή διαρροή καυσίμου, οι σταγόνες των οποίων, εάν εισέλθουν στην πολλαπλή, μπορούν να οδηγήσουν σε ανάφλεξη. Επιπλέον, αυτό το προϊόν από καουτσούκ, λόγω των μοναδικών τεχνικών χαρακτηριστικών του, εμποδίζει τέλεια τη σκόνη, τη βρωμιά, την υγρασία ή τα σωματίδια αέρα να εισέλθουν στο σύστημα έγχυσης.
Ωστόσο, ακόμη και σφραγίδες υψηλής ποιότητας, υπό τη συνεχή επίδραση εξαιρετικά υψηλών ή πολύ χαμηλών θερμοκρασιών, αργά ή γρήγορα αρχίζουν να χάνουν την ελαστικότητά τους. Επιπλέον, λόγω παρατεταμένης επιθετικής λειτουργίας, ενδέχεται να εμφανιστούν μικρές ρωγμές στην επιφάνεια, οι οποίες μπορεί να οδηγήσουν σε απώλεια στεγανότητας. Μια τέτοια φθορά θα συνεπάγεται την είσοδο αερίων ή αέρα στο λάδι, μετά την οποία σχηματίζονται μάζες οπτάνθρακα, οι οποίες απλώς γεμίζουν τον δέκτη λαδιού. Και σε περίπτωση που σταγόνες λαδιού μπορούν να διαρρεύσουν από τη σφράγιση και να πέσουν σε έναν καυτό συλλέκτη, τότε είναι πιθανό να αναφλεγεί.
Για να αποφύγετε τέτοια προβλήματα, είναι απαραίτητη η έγκαιρη αντικατάσταση του δακτυλίου στεγανοποίησης του ακροφυσίου. Θα είναι δυνατό να προσδιοριστεί η δυσλειτουργία του στοιχείου στεγανοποίησης από ορισμένα χαρακτηριστικά γνωρίσματα. Πρώτον, εμφανίζονται αμέσως μουτζούρες καυσίμου στα μπεκ. Δεύτερον, όταν ο κινητήρας λειτουργεί σε χαμηλές στροφές, λειτουργεί με τη μικρότερη ισχύ, η οποία γίνεται αμέσως αισθητή.Τρίτον, τα καυσαέρια από το αυτοκίνητο εκπέμπονται σε μεγαλύτερες ποσότητες και ο καπνός είναι λευκός και έχει μια αρκετά έντονη οσμή. Επιπλέον, κατά την εκκίνηση του κινητήρα, η μυρωδιά της βενζίνης εισχωρεί στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Η αντικατάσταση του δακτυλίου o στα μπεκ γίνεται συνήθως όταν πρέπει να αφαιρέσετε προσωρινά τα μπεκ για έκπλυση και δοκιμή ή όταν πρέπει να τα αντικαταστήσετε με νέα. Ωστόσο, εάν εντοπιστούν τα πρώτα σημάδια δυσλειτουργίας αυτών των σφραγίδων, είναι απαραίτητο να αντικατασταθούν στο εγγύς μέλλον.
Λάβετε υπόψη ότι κατά τη λειτουργία, θα χρειαστεί να καθαρίσετε καλά το ίδιο το κάθισμα, καθώς οι εγκατεστημένες χάλκινες ροδέλες ενδέχεται να κολλήσουν σε αυτό. Βεβαιωθείτε ότι έχετε τοποθετήσει όλα τα απαραίτητα εργαλεία, λιπαντικά και νέους δακτυλίους O πριν την αντικατάσταση.
Λάβετε υπόψη ότι η αντικατάσταση του στεγανοποιητικού δακτυλίου στα μπεκ ψεκασμού θα πρέπει απαραίτητα να γίνει μόνο όταν η πίεση στο σύστημα καυσίμου του οχήματος εκτονωθεί πλήρως. Επιπλέον, τα αρχικά στάδια αντικατάστασης σε διαφορετικές μάρκες αυτοκινήτων και σε ορισμένες περιπτώσεις σε διαφορετικά μοντέλα της ίδιας μάρκας, ενδέχεται να έχουν ορισμένες διαφορές.
Αυτό οφείλεται στα μοναδικά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά κάθε μάρκας. Επομένως, δεν εγγυόμαστε 100% συμμόρφωση με τη μέθοδο που καθορίζεται εδώ. Για να μάθετε πώς να αλλάξετε τους στεγανοποιητικούς δακτυλίους στη δική σας περίπτωση, θα σας βοηθήσει το εγχειρίδιο οδηγιών.
Πώς να αντικαταστήσετε τους δακτυλίους ο-δακτυλίου έγχυσης;
Αρχικά, θα χρειαστεί να απενεργοποιήσουμε τη ράγα καυσίμου. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε εναλλάξ και τους δύο ακροδέκτες της μπαταρίας - τόσο αρνητικούς όσο και θετικούς.
Τώρα, για να αποκτήσουμε πλήρη πρόσβαση στο ακροφύσιο με μια κατεστραμμένη τσιμούχα, θα πρέπει να αποσυνδέσουμε όλους τους σωλήνες και τους εύκαμπτους σωλήνες που είναι συνδεδεμένοι στη ράγα καυσίμου από τη ράγα καυσίμου.
Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα εξάγωνο ή άλλο κλειδί κατάλληλο για τη διαμόρφωση των μπουλονιών σας, ξεβιδώνονται οι σύνδεσμοι και αφαιρείται αμέσως το πλαίσιο καυσίμου μαζί με όλα τα μπεκ.
Τέλος, όλα τα ακροφύσια σε αυτό αφαιρούνται προσεκτικά ένα-ένα από το πλαίσιο.
Οι παλιοί δακτύλιοι εγχυτήρα αποσυναρμολογούνται χειροκίνητα με συνηθισμένο σφίξιμο. Εάν τα φθαρμένα προϊόντα έχουν χάσει την ελαστικότητά τους και δεν προσφέρονται, τότε μπορείτε να δοκιμάσετε είτε να τα ξετυλίξετε με ένα επίπεδο κατσαβίδι είτε να τα κόψετε με ένα μαχαίρι.
Μετά την αφαίρεση των παλιών δακτυλίων, στη θέση τους τοποθετούνται νέοι.
Είναι σημαντικό να μην ξεχάσετε να τα επεξεργαστείτε για λίπανση με οποιοδήποτε λάδι κινητήρα.
Η αποσυναρμολογημένη δομή συναρμολογείται και τοποθετείται με την αντίστροφη σειρά. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αποφεύγονται οι παραμορφώσεις κατά την τοποθέτηση της ράμπας.
Το τελευταίο βήμα είναι να ελέγξετε την απόδοση του συστήματος.
Λάβετε υπόψη ότι τα εγκατεστημένα ακροφύσια πρέπει να μπορούν να περιστρέφονται ελεύθερα προς όλες τις κατευθύνσεις.
Πηγή s-agroservis.ru
Συμπτώματα που υποδεικνύουν την ανάγκη για διάγνωση σφραγίδων
Κατά τη λειτουργία, μπορεί να εμφανιστούν ρωγμές διαφόρων μεγεθών στον στεγανοποιητικό δακτύλιο του ακροφυσίου. Ο δακτύλιος χάνει την ελαστικότητά του. Η εμφάνιση και το σχήμα αλλάζουν, εμφανίζονται παραμορφώσεις.
Εμφάνιση παλαιών και νέων O-rings
Η οπτική επιθεώρηση μπορεί να αποκαλύψει διαρροές καυσίμου. Ανάλογα με το μέγεθος της ζημιάς, μπορεί να είναι μια σταγόνα, μια κηλίδα, μια στάλα. Το πρόβλημα με την απώλεια σφιξίματος μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές συνέπειες. Εάν το καύσιμο πέσει σε μια καυτή επιφάνεια, μπορεί να αναφλεγεί και, ως αποτέλεσμα, να προκληθεί φωτιά στο χώρο του κινητήρα του αυτοκινήτου, επομένως δεν συνιστάται να διστάσετε να αντικαταστήσετε την τσίχλα.
Διαρροή βενζίνης
Επίσης, σύμπτωμα βλάβης στις τσιμούχες είναι η λειτουργία του κινητήρα σε άπαχο μείγμα. Αυτή η κατάσταση προκύπτει λόγω διαρροής αέρα μέσω της σχηματισμένης ζημιάς στον δακτύλιο. Συχνά αυτό οφείλεται σε απώλεια ελαστικότητας ως αποτέλεσμα παρατεταμένης έκθεσης στη θερμοκρασία, ειδικά μετά την υπερθέρμανση του κινητήρα.
Παλιά ακροφύσια από καουτσούκ, μερικά από τα οποία είχαν σκιστεί στη μέση
Στους κινητήρες ντίζελ, τα αέρια που διαφεύγουν εισέρχονται στο λάδι.Αυτό προκαλεί το λάδι να κωκ. Ο δέκτης λαδιού αρχίζει να βουλώνει. Την πρώτη φορά μετά την εκκίνηση του κινητήρα, μπορείτε να ανιχνεύσετε λευκό καπνό από τον σωλήνα εξάτμισης, ο οποίος έχει μια έντονη οσμή. Στις πιο προχωρημένες περιπτώσεις, παρατηρείται περιοδική αναβοσβήνει της λάμπας, υποδεικνύοντας αποκλίσεις από τον κανόνα της πίεσης λαδιού.
Σπιτικά επαναχρησιμοποιήσιμα μαξιλάρια
Πρόσφατα, τα επαναχρησιμοποιήσιμα επιθέματα εμμήνου ρύσεως έχουν αρχίσει να κερδίζουν δημοτικότητα. Τέτοια προϊόντα έχουν πολλά πλεονεκτήματα, τα οποία μπορούν να συζητηθούν σε ξεχωριστό άρθρο. Εδώ θα ήθελα να μιλήσω απευθείας για τη διαδικασία κατασκευής αυτού του προϊόντος υγιεινής. Κατ 'αρχήν, περιλαμβάνει τα ακόλουθα βήματα: βρείτε (κάντε) ένα σχέδιο, επιλέξτε υλικά, ράψτε. Μπορείτε να καθορίσετε τα μεγέθη μόνοι σας, γιατί κάθε γυναίκα ξέρει ποια επιθέματα χρησιμοποιεί συχνότερα κάθε μήνα.
Δομή προϊόντος
Η δομή μιας τέτοιας φλάντζας δεν διαφέρει πολύ από τη συνηθισμένη:
Ανώτερο στρώμα
Τα υλικά για αυτό επιλέγονται με βάση τις προσωπικές προτιμήσεις: φυσικά (βαμβάκι, πετσέτα, ζέρσεϊ, βελούδινο, βελούδινο) ή συνθετικά (fleece) υφάσματα.
απορροφητικό στρώμα
Εδώ πρέπει να επιλέξετε ένα καλό απορροφητικό. Το πάχος του τελικού προϊόντος θα εξαρτηθεί από το επιλεγμένο υλικό. Είναι δυνατές διάφορες επιλογές:
- Το βαμβακερό ύφασμα (φανέλα, terry, fleece, sherpa) είναι ένα δημοφιλές και προσιτό υλικό, αλλά όχι οι καλύτερες απορροφητικές ιδιότητες.
- Το ύφασμα κάνναβης είναι ένα ανθεκτικό υλικό με καλύτερα απορροφητικά χαρακτηριστικά, αλλά μπορεί να γίνει άκαμπτο με την πάροδο του χρόνου.
- ύφασμα μπαμπού - απορροφάται ακόμα καλύτερα, πιο μαλακό από το ύφασμα κάνναβης και βαμβάκι, αλλά λιγότερο ανθεκτικό.
- μικροΐνες - ικανή να απορροφήσει μεγάλη ποσότητα υγρασίας, αλλά μπορεί να προκαλέσει ενόχληση κατά τη διάρκεια παρατεταμένης φθοράς λόγω του φαινομένου του σφουγγαριού (όταν πιεστεί, η υγρασία θα απελευθερωθεί πίσω).
Στην αγορά υπάρχουν συχνά επιθέματα με στρώμα μπαμπού σε συνδυασμό με βαμβάκι για αυξημένη αντοχή.
αδιάβροχο στρώμα
Αυτό είναι ένα προαιρετικό μέρος ενός επαναχρησιμοποιούμενου μαξιλαριού, καθιστώντας το λίγο λιγότερο αναπνεύσιμο, αλλά πιο προστατευτικό.
Για την κατασκευή του, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ύφασμα aul, Gore-Tex ή Oxford. Παρεμπιπτόντως, τα δύο πρώτα είδη υφάσματος επιτρέπουν να περάσει λίγος αέρας, οπότε σε αυτή την περίπτωση είναι προτιμότερο.
κάτω στρώμα
Αυτό είναι το μέρος του προϊόντος που μπορεί να λειτουργήσει και ως αδιάβροχο στρώμα.
Συναρμολόγηση προϊόντος
- Προετοιμάστε το εσωτερικό στρώμα. Διπλώστε το υλικό πολλές φορές και ράψτε κατά μήκος των άκρων.
- Ενώστε την εσωτερική στρώση στο κάτω μέρος, αφήνοντας τη μία πλευρά ανοιχτή.
- Το σπιτικό παρέμβυσμα γυρίζει προς τα έξω και μόνο τότε ράβεται η υπόλοιπη πλευρά.
- Μπορείτε να συνδέσετε ένα κουμπί, να ράψετε σε κορδέλες, σχοινιά.
συστάσεις
Το υλικό που χρησιμοποιείται πρέπει να επιλέγεται έτσι ώστε να μην γλιστράει πολύ. Σε ένα τέτοιο προϊόν υγιεινής δεν υπάρχει βάση κόλλας, είναι αυτό το στρώμα που εξασφαλίζει τη στερέωση του μαξιλαριού στο λινό. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τσιντς, φανέλα, ύφασμα πισίνας, κοτλέ, συνθετικό φλις ή άλλα αντιολισθητικά υφάσματα.
Τα επιλεγμένα υλικά ράβονται σύμφωνα με το επιλεγμένο σχέδιο. Τα κουμπιά μπορούν να ραφτούν ή να καρφωθούν στα φτερά. Έτσι, το μαξιλάρι θα στερεωθεί στο εσώρουχο. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το προκύπτον προϊόν υγιεινής για αρκετά χρόνια, όλα εξαρτώνται από τον βαθμό φθοράς των ιστών. Όσο για τη φροντίδα τους, περιορίζεται στο συνηθισμένο πλύσιμο.
Η κατασκευή μαξιλαριών στο σπίτι, όπως μπορείτε να δείτε, είναι αρκετά ρεαλιστική. Αυτή η πρακτική μπορεί να σας εξοικονομήσει χρήματα και ακόμη και υγεία, επειδή τα προϊόντα μιας χρήσης δεν είναι κατάλληλα για μεμονωμένες γυναίκες λόγω της χρήσης συνθετικών υλικών στην παραγωγή που προκαλούν ερεθισμούς και αλλεργίες.
Σχετικά με τη σιλικόνη
παρεμβύσματα σιλικόνης
Τα καταστήματα σήμερα πωλούν ειδικά εξαρτήματα σιλικόνης για οικιακή ζυθοποιία. Για όλες τις συσκευές και διαφορετικά μεγέθη. Αν ψάχνετε για φλάντζα για να συνδέσετε το πηνίο και τον τοίχο, τότε είναι επίσης καλύτερο να επιλέξετε σιλικόνη. Και για τη συσκευή απόσταξης, είναι το καλύτερο υλικό. Είναι περιβαλλοντικά ασφαλές.Μπορείτε να αγοράσετε αμέσως ένα σετ φλάντζες για παραγωγή φεγγαριού στο σπίτι.
Όλα τα παρεμβύσματα σιλικόνης είναι χημικά αδρανή και ανθεκτικά. Η σύνδεση του εξαρτήματος και πρέπει επίσης να είναι σφιχτή. Είναι καλύτερα να τυλίγετε μια στροφή ταινίας FUM στο νήμα πριν το σφίξετε. Αυτό θα εξασφαλίσει στεγανότητα. Και η φλάντζα για τη σύνδεση του καπακιού μπορεί να εγκατασταθεί όχι μία ταυτόχρονα, αλλά δύο, εάν είναι λεπτές. Όλα τα παρεμβύσματα αποστακτηρίου κατασκευασμένα από σιλικόνη είναι εγγυημένα για παράδοση. Εάν η φλάντζα για το καπάκι του δοχείου απόσταξης είναι καουτσούκ, τότε αυτό το υλικό σκληραίνει και ραγίζει με την πάροδο του χρόνου από τη θέρμανση. Τα ελαστικά δεν αντέχουν πολύ. Άμεση αντικατάσταση λάστιχο στη σιλικόνη, μπορείτε να αφαιρέσετε τις επικείμενες μελλοντικές ανησυχίες σχετικά με την εύρεση της επόμενης φλάντζας.
Τύποι δακτυλίων Ο για εγχυτήρες
Ο δακτύλιος εισόδου ή κορυφής υπάρχουν τόσο στα μπεκ βενζίνης όσο και στα μπεκ ντίζελ. Χρησιμεύουν για την εξάλειψη της διαρροής αέρα και της διαρροής καυσίμου στο σημείο σύνδεσης του ακροφυσίου με τη γραμμή καυσίμου. Τις περισσότερες φορές είναι κατασκευασμένα από καουτσούκ, επειδή:
- δεν υπάρχουν μεγάλα μηχανικά φορτία.
- η επίδραση της θερμοκρασίας είναι μικρή, λόγω της απόστασης από τον καυτό κινητήρα.
- το καουτσούκ χαρακτηρίζεται από υψηλή ελαστικότητα.
- αργή απώλεια ιδιοτήτων υπό την επίδραση ενός επιθετικού περιβάλλοντος.
Λαστιχένιες σφραγίδες εισόδου
Η κάτω τσιμούχα λειτουργεί σε πιο σοβαρές συνθήκες, επομένως είναι δυνατές οι ακόλουθες επιλογές:
- μεταλλικό δαχτυλίδι?
- Σφραγίδα κράματος?
- καουτσούκ, κατασκευασμένο από ειδική σύνθεση, ικανό να αντέχει σε θερμικές και μηχανικές καταπονήσεις.
Για να αυξηθεί η αξιοπιστία, είναι δυνατή η ταυτόχρονη χρήση μεταλλικής και ελαστικής σφράγισης. Σε αυτή την περίπτωση, ο κάτω δακτύλιος είναι κατασκευασμένος από ένα ανθεκτικό υλικό, για παράδειγμα, χαλκό, και λειτουργεί ως απαγωγέας φλόγας. Ο επάνω δακτύλιος σε αυτή την περίπτωση προστατεύεται από δυσμενείς επιδράσεις. Είναι κατασκευασμένο από καουτσούκ, το οποίο σας επιτρέπει να εξασφαλίσετε τη στεγανότητα του συστήματος στο σωστό επίπεδο.
Ποικιλίες και μεγέθη δακτυλίων από σκυρόδεμα για φρεάτια
Οι βιομηχανικά κατασκευασμένοι δακτύλιοι από σκυρόδεμα και οπλισμένο σκυρόδεμα πρέπει να πληρούν τα πρότυπα που προβλέπονται στο GOST 8020-90. Οι διαστάσεις τους μπορούν να ληφθούν από τον πίνακα, καθώς και το κατά προσέγγιση βάρος και η τιμή (που υποδεικνύεται με την παράδοση στη Μόσχα).
Ονομα | Υψος | πάχος τοιχώματος | Εσωτερική διάμετρος | Βάρος | Τιμή χωρίς κλειδαριά/με κλειδαριά |
---|---|---|---|---|---|
ΚΣ-6 | 7 εκ | 12 εκ | 58 εκ | 60 κιλά | 390 τρίψτε |
ΚΣ-7-1 | 10 cm | 8 εκ | 70 εκ | 46 κιλά | 339 τρίψτε |
ΚΣ-7-1,5 | 15 εκ | 8 εκ | 70 εκ | 68 κιλά | 349 τρίψτε |
ΚΣ-7-3 | 35 εκ | 8 εκ | 70 εκ | 140 κιλά | 589 τρίψτε |
ΚΣ-7-5 | 50 εκ | 8 εκ | 70 εκ | 230 κιλά | 800 τρίψτε |
ΚΣ-7-6 | 60 εκ | 10 cm | 70 εκ | 250 κιλά | 830 τρίψτε |
ΚΣ-7-9 | 90 εκ | 8 εκ | 70 εκ | 410 κιλά | 1230 τρίψτε |
ΚΣ-7-10 | 100 εκ | 8 εκ | 70 εκ | 457 κιλά | 1280 τρίψτε |
ΚΣ-10-5 | 50 εκ | 8 εκ | 100 εκ | 320 κιλά | 1110 τρίψτε |
ΚΣ-10-6 | 60 εκ | 8 εκ | 100 εκ | 340 κιλά | 1130 τρίψτε |
ΚΣ-10-9 | 90 εκ | 8 εκ | 100 εκ | 640 κιλά | 1530 τρίψτε / 1700 τρίψτε |
ΚΣ-12-10 | 100 εκ | 8 εκ | 120 cm | 1050 κιλά | 2120 τρίψτε |
ΚΣ-15-6 | 60 εκ | 9 εκ | 150 cm | 900 κιλά | 2060 τρίψτε |
ΚΣ-15-9 | 90 εκ | 9 εκ | 150 cm | 1350 κιλά | 2670 τρίψτε |
ΚΣ-20-6 | 60 εκ | 10 cm | 200 εκ | 1550 κιλά | 3350 τρίψτε |
ΚΣ-20-9 | 90 εκ | 10 cm | 200 εκ | 2300 κιλά | 4010 τρίψτε |
ΚΣ-25-9 | 90 εκ | 12 εκ | 250 εκ | 2200 κιλά | 16100 τρίψτε |
Για την κατασκευή προϊόντων κάθε τύπου, πρέπει να υπάρχουν δύο μέρη του ξυλότυπου - εξωτερικό και εσωτερικό. Η απόσταση μεταξύ τους ορίζεται στο GOST, εξαρτάται από το μέγεθος του δακτυλίου. Για ενισχυμένους δακτυλίους για πηγάδι με διάμετρο 70 cm ή 100 cm, αυτοί είναι 7 cm και 8 cm, αντίστοιχα· όταν φτιάχνετε δακτυλίους χωρίς να τοποθετείτε οπλισμό, το πάχος του τοιχώματος είναι πολύ μεγαλύτερο - 12 cm και 14 cm.
Για την κατασκευή των δακτυλίων w απαιτούνται ειδικά καλούπια
Εκτός από τα διαφορετικά μεγέθη, υπάρχει επίσης διαφορετικό προφίλ του ακραίου τμήματος των δαχτυλιδιών - ομοιόμορφο και με κλειδαριά. Η κλειδαριά είναι μια προεξοχή τύπου comb-groove. Τέτοιοι δακτύλιοι ονομάζονται δακτύλιοι γλώσσας και αυλάκωσης ή κάστρου.
Τοποθετημένα το ένα πάνω στο άλλο, προσκολλώνται καλά, είναι δύσκολο να μετακινηθούν κάτω από πλευρικά φορτία, κάτι που είναι πολύ σημαντικό κατά την κατασκευή φρεατίων για οποιοδήποτε σκοπό. Το μειονέκτημα αυτής της επιλογής είναι πιο περίπλοκα σχήματα για δακτυλίους από σκυρόδεμα - είναι απαραίτητο να σχηματιστούν τα αντίστοιχα βήματα στα άκρα
Εφαρμογή φλάντζας σιλικόνης
Όλοι οι σύνδεσμοι της συσκευής πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με παρεμβύσματα σιλικόνης. Στην εποχή μας, είναι ακόμη και κατά κάποιο τρόπο γελοίο να επικαλύπτουμε με ζύμη σημεία με διαρροή.
Πρώτον, είναι άβολο. Δεύτερον, θα πρέπει να καταβάλετε επιπλέον προσπάθειες για να το καθαρίσετε μετά την απόσταξη.
Και, τρίτον, είναι αναξιόπιστο, γιατί όταν θερμαίνεται και δημιουργείται πίεση μέσα στο σύστημα, η ζύμη μπορεί να δώσει ένα "συρίγγιο", μέσω του οποίου θα αρχίσουν να διαφεύγουν οι ατμοί.
Θα πρέπει να σταματήσουμε επειγόντως την απόσταξη, να αφήσουμε το μούστο να κρυώσει λίγο και να το αλείψουμε ξανά.
Ενώ μια σωστά επιλεγμένη ή κατασκευασμένη φλάντζα σιλικόνης δεν θα δώσει την ευκαιρία να ξεσπάσει. Και η γεύση του τελικού προϊόντος δεν θα επηρεαστεί.
Σας βοήθησε το άρθρο; Κάντε like, κοινοποίηση στα κοινωνικά δίκτυα.
Οποιαδήποτε πτώση ή μηχανική πρόσκρουση μπορεί να οδηγήσει σε ρωγμές. Ένα δοχείο που περνάει νερό γίνεται άχρηστο. Αλλά σφραγίστε το πλαστικό δοχείο νερού
είναι πολύ πιθανό να υπηρετήσει καλά για κάποιο χρονικό διάστημα.
Είναι πολύ πιθανό να σφραγίσετε ένα πλαστικό βαρέλι στο σπίτι. Εξετάστε δύο επιλογές για το πώς να διορθώσετε τρύπες σε πλαστικά βαρέλια και άλλα δοχεία.
Επιλογή 1
Για να εργαστείτε, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα υλικά και εργαλεία:
- ανοξείδωτο πλέγμα (μπορείτε να πάρετε αλουμίνιο, χαλκό),
- ψαλίδι,
- κολλητήρι 100 watt.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ:
Κόψτε ένα κομμάτι πλέγματος με ψαλίδι.
Διορθώνουμε το πλέγμα στο σημείο της ζημιάς στο βάθος του πάχους του πλέγματος.
Ευθυγραμμίστε το κατά μήκος της ραφής, κινούμενος κατά μήκος ολόκληρου του επιπέδου
Ταυτόχρονα, συγκολλάμε το πλέγμα με ένα συγκολλητικό σίδερο παράλληλα, κρατάμε την ελεύθερη άκρη με ένα μαχαίρι, αμέσως μετά τη συγκόλληση το ψύχουμε με έναν εναλλάκτη θερμότητας (μαχαίρι) - αυτός είναι ένας σημαντικός κανόνας για να μην διογκωθεί το πλέγμα .
Εισάγουμε ολόκληρο το πλέγμα στη ραφή χρησιμοποιώντας αυτή τη μέθοδο.
Στο τέλος της εργασίας, η ραφή σφραγίζεται πλήρως και ενισχύεται, γεγονός που της δίνει αντοχή.
Επαναλαμβάνουμε τη διαδικασία στην πίσω πλευρά του δοχείου.. ΒΙΝΤΕΟ ΟΔΗΓΙΕΣ Επιλογή 2
ΒΙΝΤΕΟ ΟΔΗΓΙΕΣΕπιλογή 2
Εάν πρέπει να επισκευάσετε ένα δοχείο με νερό υπό πίεση, μπορείτε να καταφύγετε σε άλλη μέθοδο.
Για εργασία θα χρειαστείτε:
- εύκαμπτο πλαστικό έμπλαστρο
- κατασκευή στεγνωτήρα μαλλιών,
- προστατευτικά γάντια.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ:
Σκουπίζουμε την περιοχή με ζημιά, αφαιρούμε τη βρωμιά.
Αρχίζουμε να ζεσταίνουμε με πιστολάκι σε χαμηλή ισχύ για να μην κάψουμε μια τρύπα, ένα μέρος με ελάττωμα.
Ζεσταίνουμε το έμπλαστρο με πιστολάκι μαλλιών από την πλευρά που θα είναι δίπλα στη ρωγμή. Ζεσταίνουμε ήδη σε υψηλότερη ισχύ.
Εφαρμόζουμε ένα έμπλαστρο στο σημείο της ζημιάς και συνεχίζουμε να ζεσταίνουμε με πιστολάκι μαλλιών προσθέτοντας περισσότερη δύναμη. Φοράτε προστατευτικά γάντια στα χέρια σας για να αποφύγετε εγκαύματα.
Είναι σημαντικό να μην υπερθερμανθεί η επιφάνεια.
Λειώνουμε το έμπλαστρο με τα δάχτυλά μας και περιμένουμε να κρυώσει. Ρίχνουμε νερό και ελέγχουμε την ποιότητα της εργασίας.
Επισκευή συστήματος εξάτμισης
Οποιαδήποτε εργασία σχετίζεται με την επισκευή αυτού του συστήματος αυτοκινήτου θα απαιτήσει να εγκαταστήσετε το αυτοκίνητο σε αερογέφυρα, καθώς ολόκληρο το δίκτυο σωλήνων εκτείνεται κατά μήκος του πυθμένα. Εάν είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε ολόκληρο το σύστημα ή μέρος του, θα πρέπει να ληφθούν ορισμένα μέτρα:
- Ξεβιδώστε τα μπουλόνια που σφίγγουν τον σφιγκτήρα. Συνήθως καλύπτονται με σκουριά, οπότε είναι πολύ δύσκολο να τα ξεβιδώσετε. Συνήθως, απλά κόβονται με ένα μύλο, αλλάζοντας σε εντελώς καινούργια σε κάθε επισκευή.
- Στη συνέχεια, αφαιρείται ο δακτύλιος γραφίτη. Εάν δείχνει σημάδια ζημιάς, τότε θα πρέπει επίσης να αντικατασταθεί, παρακάτω θα περιγράψουμε πώς να το κάνετε αυτό.
- Μετά από αυτό, ο σιγαστήρας αφαιρείται προσεκτικά από τις αναρτήσεις, είναι ειδικά λάστιχα, τα οποία είναι επίσης επιθυμητό να αντικατασταθούν με νέα κατά την επισκευή.
- Στη συνέχεια, τοποθετείται ένας νέος σιγαστήρας, είναι προσαρτημένος σε λάστιχα.
- Στις ενώσεις των ακροφυσίων πρέπει να τοποθετηθεί δακτύλιος γραφίτη.
- Στη συνέχεια, ο σφιγκτήρας επιστρέφει στη θέση του, ο οποίος πρέπει να σφίξει σφιχτά με μπουλόνια.
Σύμφωνα με ένα παρόμοιο σχέδιο, είναι επίσης δυνατή η επισκευή του αντηχείου ή η αντικατάστασή του μαζί με τον σιγαστήρα
Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι μικρές συσκευές στερέωσης που έχουν υποστεί φθορά είναι επίσης επιθυμητές να αντικατασταθούν, είναι φθηνές και θα κρατήσουν το αυτοκίνητό σας μακριά από προβλήματα για τόσο μικρούς λόγους.