Comment faire un booster à faire soi-même pour une vidéo enfant

Fabrication de PCB, soudure de radioéléments

Si tout est acheté et préparé, nous pouvons retrousser nos manches et commencer à créer un booster à partir de toutes sortes de choses différentes. J'ai d'abord dû décider comment je ferais le conseil d'administration lui-même. J'ai opté pour la «méthode de repassage au laser» (LUT), qui est largement et en détail décrite dans de nombreuses sources différentes sur le net. Ainsi, la première étape consistait à obtenir un motif de pistes sur le textolite. Pour commencer, j'ai dessiné comment les composants radio seraient situés, vus d'en haut.

Ensuite, voici à quoi ressemblera le PCB du côté des pistes.

Pour LUT dans un programme simple, nous créons une image miroir des pistes. J'utilise sprint-layout 4.0 - ce programme est assez simple - en une demi-heure le plus noob pourra tracer des chemins. La seule difficulté est les dimensions, par souci de simplicité, j'ai personnellement ajouté une nouvelle grille avec un côté de 1 mm dans le programme. Ainsi, nous dessinons une image miroir des pistes, en y créant des espaces, de taille égale à la taille du composant radio, qui doit être installé à un endroit spécifique. Toutes les œuvres doivent être imprimées sur une imprimante laser. Ensuite, nous découpons un flan de textolite, légèrement plus grand que notre planche est censée l'être. J'ai une planche 42X45mm. Nous traitons la pièce avec zéro, puis la lavons avec du savon et un chiffon, puis l'essuyons avec un dégraissant. En conséquence, nous obtenons quelque chose comme ceci :

Ensuite, suivez les points de LUT, appliquez le dessin imprimé sur le textolite, lissez-le avec un fer à repasser du cœur, puis abaissez-le dans de l'eau tiède et déchirez le papier imbibé. Au moment où je créais mon circuit, malheureusement, il n'y avait pas d'imprimante laser à portée de main et il n'y avait nulle part où imprimer, alors j'ai en quelque sorte, à l'aide de ruban électrique et d'un marqueur étanche, appliqué le dessin sur le textolite.

Ensuite, j'ai dilué la solution de chlorure ferrique. Nous n'avons pas besoin de beaucoup - à l'œil nu, pour que l'eau devienne brune. Personnellement, je l'ai dilué dans de l'eau à une température d'environ 50 degrés. Nous mélangeons et abaissons la planche là-bas. Après quelques heures, le tableau est prêt, nous le nettoyons du marqueur et de tout le reste avec un solvant commun ou de l'alcool.

Comme vous pouvez le voir, il y a des erreurs dans le tableau, des endroits où la protection était insuffisante et où du chlorure ferrique s'est un peu infiltré. Nous allons résoudre ce problème en bricolant. L'étamage réside dans le fait qu'en prenant pas mal de soudure sur la pointe du fer à souder, on roule simplement le long de la carte

ATTENTION!!! Vous devez prendre très peu de soudure pour qu'elle ne gèle pas avec des gouttes sur la carte - cela semblera inprésentable et peut compliquer l'installation ultérieure des composants radio. La soudure ne tombera que sur les pistes, les endroits entre elles où le chlorure ferrique gravé le cuivre restera intact, vous devez faire attention aux endroits où la distance entre les pistes est faible

Un meilleur résultat peut être obtenu en enduisant d'abord la planche de fondant (j'ai utilisé de l'acide phosphorique comme fondant). Il existe de nombreux flux, mais chacun sert un objectif spécifique. L'acide orthophosphorique a ceci de bon qu'il est utilisé lors de soudures sur du cuivre oxydé (en fait, c'est le matériau de nos pistes) et sur de l'inox (nous rencontrerons des soudures sur de l'inox plus tard, lors de la connexion à la carte mono-entrée et sortie ). Toujours à ce stade, j'ai fait des trous pour l'installation ultérieure d'éléments.

La prochaine étape est l'installation d'éléments radio. J'ai commencé avec des résistances, suivies de condensateurs, de transistors et de contacts. Portez une attention particulière aux emplacements exacts des pièces sur le tableau. Pour ma part, j'ai signé les destinations des éléments, la polarité pour C1 et C6, ainsi que les emplacements de l'émetteur, du collecteur et de la base du transistor. Au total on obtient :

Voyons maintenant nos sorties. Pour commencer, j'ai nettoyé avec une lime les contacts 1 - qui est relié au circuit et 2 - qui va aller à la masse du circuit (dans la guitare ce contact va au corps.

Après avoir recouvert les contacts d'acide fondant, nous les étançons.

Ensuite, j'ai étamé les extrémités des fils de montage et les ai soudés aux contacts.

Nous soudons l'entrée et la sortie à notre carte avec des fils et obtenons l'appareil fini.

Fait.

Rinçage à faire soi-même de l'échangeur de chaleur de la chaudière à gaz

L'inspection régulière et l'entretien préventif des équipements à gaz prolongeront considérablement leur durée de vie, réduiront la consommation d'énergie, réduiront le coût de remplacement des éléments et des assemblages individuels, réduiront la fréquence des réparations et préviendront les émissions excessives de monoxyde de carbone dans l'atmosphère.

L'une des étapes les plus importantes pour assurer le bon fonctionnement de l'équipement est le rinçage des échangeurs de chaleur des chaudières à gaz.

Pourquoi vaut-il la peine de rincer l'échangeur de chaleur de la chaudière à gaz?

• C'est cette partie de l'équipement à gaz qui est la plus sensible aux facteurs destructeurs.
• Les impuretés contenues dans l'eau circulant dans l'échangeur, notamment les sels de magnésium et de calcium, s'accumulent au fil du temps sur les parois de l'échangeur, formant progressivement une couche assez épaisse de dépôts.
• Si des précautions intempestives sont prises pour les retirer, les tubes de l'échangeur de chaleur peuvent se boucher, ce qui entraînera initialement une perte d'efficacité du travail, une diminution de la perméabilité à l'eau et, par conséquent, une défaillance de la chaudière à gaz.
• la formation de microfissures sur la surface interne des tubes.
• danger de casse ou d'accident.

De plus, les dépôts sur les tubes des échangeurs de chaleur entraînent une augmentation progressive de la consommation de gaz de 15 %, ce qui entraîne des coûts financiers importants.

Rinçage à faire soi-même de l'échangeur de chaleur de la chaudière à gaz

L'entretien des équipements à gaz doit être effectué dans le respect des mesures de sécurité nécessaires et conformément aux recommandations du fabricant.

La documentation de la chaudière doit indiquer la méthode préférée ou la seule possible pour nettoyer l'échangeur de chaleur.

Il est entendu que le nettoyage peut être effectué avec un démontage complet du système et en accédant à la surface traitée, ou sans retirer l'échangeur de chaleur de la chaudière à gaz et faire passer le réactif dans le système d'échange de chaleur.

La première étape, à partir de laquelle commence le lavage à faire soi-même de l'échangeur de chaleur de la chaudière à gaz, est l'élimination des impuretés mécaniques de sa surface.

Cela peut être fait avec un aspirateur ou une brosse douce, très soigneusement afin de ne pas endommager les plaques minces recouvrant les tubes de l'échangeur de chaleur.

1. Remplissage de liquide dans le surpresseur (Il s'agit d'un système spécial de nettoyage de la chaudière, le moyen le plus simple et le plus efficace de débarrasser le système de la saleté, il peut être acheté dans des magasins spécialisés)
2. Raccordement du surpresseur au système de chauffage,
3. Ouvrez le couvercle du booster et n'oubliez pas de le brancher,
4. Le processus de nettoyage commence et le liquide est pompé dans le système,
5. Jusqu'à ce que la saleté sorte, n'arrêtez pas de nettoyer,
6. Après le nettoyage, déconnectez le surpresseur du système et laissez l'eau s'écouler d'elle-même,
7. La dernière étape consistera à rincer tout le système à l'eau claire.

La règle la plus importante à respecter pour un travail en toute sécurité lors de la réparation de tout équipement est de le déconnecter complètement de toutes les sources d'alimentation en énergie, en gaz et en eau avant l'inspection et le démontage.

Il est également nécessaire de démonter l'échangeur de chaleur très soigneusement afin de ne pas endommager les éléments d'étanchéité de la chaudière, dont la violation entraînera des fuites et une défaillance de l'équipement.

Il est également nécessaire de démonter l'échangeur de chaleur très soigneusement afin de ne pas endommager les éléments d'étanchéité de la chaudière, dont la violation entraînera des fuites et une défaillance de l'équipement. Le rinçage de l'échangeur de chaleur de la chaudière à gaz lui-même ne nécessite pas de compétences particulières, le respect des règles et la prudence sont ce dont vous avez besoin

Le rinçage de l'échangeur de chaleur de la chaudière à gaz lui-même ne nécessite pas de compétences particulières, le respect des règles et la prudence sont ce dont vous avez besoin

Rinçage chimique de l'échangeur de chaleur

Effectuer soi-même un rinçage chimique, en utilisant des fluides de rinçage spéciaux pour échangeurs de chaleur, n'est pas une entreprise simple.

Pour un tel travail, vous aurez besoin d'un appareil - un booster. Cette méthode est simplifiée et il est donc nécessaire de connaître les caractéristiques de sa mise en œuvre. C'est plus facile à réaliser, car il n'est pas nécessaire de démonter la chaudière et de retirer l'échangeur de chaleur de l'unité.

Il est nécessaire de déconnecter deux tuyaux, de connecter un tuyau à l'un d'eux, en versant l'agent de lavage des échangeurs de chaleur dans l'appareil. La composition doit sortir du tuyau opposé, auquel un tuyau est également attaché. En conséquence, le réactif se déplacera en cercle à l'intérieur du surpresseur et de l'échangeur de chaleur.

Appareil de rinçage des échangeurs de chaleur - booster se compose des éléments suivants :

• réservoir de réactif ;
• pompe de circulation ;
• élément chauffant électrique. Il n'est pas disponible sur tous les appareils, mais les experts recommandent d'utiliser uniquement de tels boosters. Grâce à cet élément, le réactif de lavage des échangeurs de chaleur se réchauffe et détruit plus efficacement divers types de dépôts, à la fois de boue et de sel.

Les solutions chimiques pour le lavage sont vendues librement dans le réseau de distribution. Lors du choix d'un réactif, il convient de prendre en compte le degré de contamination, les types de dépôts formés et le matériau de fabrication de l'échangeur de chaleur.

En règle générale, les consommateurs utilisent des solutions à base d'acides - chlorhydrique ou sulfurique, moins souvent - nitrique ou phosphorique. Ces compositions chimiques parviennent à éliminer les dépôts denses et épais. Cela est particulièrement vrai pour les couches formées par des sels ferriques.

Lorsque la pollution est insignifiante et que la fréquence de lavage des échangeurs est observée, il suffira d'utiliser des composés à base d'acides adipique ou sulfamique. En vente, il n'y a pas que des solutions liquides, mais aussi des gels dilués avec de l'eau.

Types de contraintes

Types de contraintes

Un dispositif de retenue pour enfants est acheté pour un enfant en fonction de son âge, de sa taille et de son poids. Sur cette base, les sièges auto sont divisés en plusieurs groupes :

• Groupe 0 - un siège auto sous forme de berceau pour les enfants de la naissance à six mois. Installé latéralement dans le sens de la marche. Le poids de l'enfant peut aller jusqu'à 9 kilogrammes.
• Le groupe 0+ est généralement un siège auto portable. On les voit souvent entre les mains des jeunes mères - équipées d'une poignée de transport spéciale, elles sont très pratiques pour transporter un enfant dans un magasin ou une clinique. Convient aux enfants jusqu'à un an pesant jusqu'à 13 kilogrammes. L'enfant y monte à reculons.
• Groupe 0+/1. Siège auto assez économique. De la naissance à deux ou trois ans. Le poids maximum d'un enfant est de 18 kilogrammes. Une condition préalable est que le siège doit pouvoir être installé dans le sens inverse de la marche. Chez les enfants de moins d'un an, les muscles du cou sont encore très faibles, il leur est difficile de supporter le poids d'une tête assez grosse. Par conséquent, la chaise pour leur transport doit être installée à l'envers, sinon des blessures mortelles (jusqu'à une décapitation cachée) sont possibles en cas d'accident.
• Groupe 1 - pour les enfants de 1 à 4 ans, 9 à 18 kg. Le siège auto est installé dans le sens de la marche.

• Groupe 1/2/3 - un siège auto qui retient l'enfant avec des ceintures de sécurité standard. L'appui-tête et les accoudoirs réglables vous permettent de modifier la configuration en ajustant l'appareil à la taille de l'enfant. Pour les enfants de 1 à 12 ans.
• Groupe 2/3. Pour les enfants de 3 à 12 ans pesant de 15 à 36 kg. La chaise est placée dans le sens de la marche. Les boosters peuvent également être inclus dans ce groupe.

Booster - dispositif de retenue pour enfant, siège avec rainures pour une ceinture de sécurité. Certains parents, au lieu d'un rehausseur, utilisent diverses doublures à faire soi-même :

• sièges de chaise,
• poufs,
• oreillers.

C'est faux, car seul un dispositif de retenue pour enfant spécial guide correctement la ceinture de sécurité et protège contre les blessures à la poitrine lors d'un freinage brusque.

Modèles de chaises populaires

L'acheteur se voit désormais proposer une variété de sièges auto différents, des plus chers aux plus économiques.

Modèles de chaises populaires

Il semblerait qu'il y ait ici une chaise - une pour 10 000, la seconde pour un an et demi. Pourquoi surpayer ? ce n'est pas si simple. Le principal moyen d'évaluer un dispositif de retenue consiste à effectuer des tests de collision. Plus le score est élevé, meilleur est le siège auto. Nos Bears et Pandas sont bon marché, mais ces chaises n'ont passé aucun test. Ils aident uniquement à fixer l'enfant et l'empêchent de tomber du siège en cas de collision. Les analogues étrangers à cet égard sont beaucoup plus fiables.

Les entreprises qui obtiennent les meilleurs scores aux crash-tests sont actuellement :

• Romer,
• Recaro,
• Britax,
• Cybex,
• Maxi Cosi,
• Konkord,
• Petit.

Première classe Britax-Romer plus. Groupe de fauteuils 0+/1. Un coussin moelleux spécial pour les bébés permet aux plus jeunes passagers de voyager confortablement. La chaise est installée pour les bébés dans le sens inverse de la marche, lorsqu'ils atteignent l'âge d'un an et un poids supérieur à 9 kg - dans le sens de la marche. Il a deux positions d'inclinaison - verticale et inclinée. La chaise est équipée de ceintures de sécurité fiables, protégées des chocs latéraux. Norme de sécurité ECE R44/04. Ce siège auto est une excellente option pour ceux qui n'ont pas besoin d'une nacelle.

Maxi Cosi Cabrio Fix. Siège auto 0+, pour les enfants jusqu'à 12-15 mois. Norme de sécurité ECE R 44/04. Un siège auto portable très confortable et léger pesant seulement 3,5 kilogrammes, doté de ceintures de sécurité à trois points, d'un appui-tête amovible et de côtés agrandis. Le pare-soleil, si nécessaire, peut être redressé et le bébé sera protégé de la pluie ou du soleil. Une poignée pratique permettra à maman de transporter un enfant endormi sans aucun problème sans le sortir de la chaise. Cette chaise est une excellente solution pour les mères mobiles.

Mise en œuvre du rinçage mécanique de l'échangeur de chaleur de la chaudière à gaz

Pour rincer la chaudière à gaz par rinçage mécanique, il est nécessaire de démonter l'ensemble du système de chauffage pour déconnecter la partie contaminée. Cela nécessite des appareils manuels et automatisés, vous pouvez également utiliser des installations spéciales pour le lavage mécanique. Le démontage du système est nécessaire pour permettre un accès direct à la surface à nettoyer.

Le moyen le plus simple consiste à éliminer la plaque de la surface intérieure avec un grattoir ou une brosse spéciale lors du nettoyage mécanique après le démontage du système. Si les pièces sont très sales, elles peuvent être lavées à l'acide pendant un certain temps, ce qui aidera à éliminer les dépôts les plus petits et les plus fins.

Schéma de raccordement chaudière afin de réduire l'intensité de la pollution.

Le nettoyage mécanique est une méthode assez coûteuse, car elle est associée au démontage du système, mais, d'autre part, grâce au rinçage, il est possible d'exclure le remplacement de l'équipement et sa révision en cas de pourcentage élevé de plaque et échelle. Il est nécessaire de respecter les consignes de sécurité lors du lavage de l'échangeur de chaleur de vos propres mains.

Par exemple, avant d'allumer une chaudière à gaz, de la laver avec un réactif chimique, il est nécessaire de la traverser plusieurs fois avec de l'eau propre pour éliminer tout résidu d'acide, sinon cela peut détruire l'échangeur de chaleur et nécessiter la réparation de l'ensemble du système en tant que ensemble. Le rinçage hydrodynamique des chaudières à gaz est également utilisé. Selon cette technique, l'élimination mécanique de la plaque dentaire et du tartre est réalisée par l'action de jets d'eau à haute pression. C'est l'une des méthodes de rinçage les plus efficaces, car lors de son utilisation, il n'y a aucun risque d'endommager le système et la plaque est éliminée de tous les types et types de chaudières à gaz.

Pour rincer la chaudière à gaz, il est nécessaire d'éteindre complètement le système de chauffage. Pour simplifier la procédure, vous devez installer des vannes d'arrêt spéciales lors de l'installation du système de chauffage. Pour ce faire, vous pouvez utiliser des vannes ou des robinets sur les conduites de retour ou d'alimentation. Les tuyaux du dispositif de rinçage y seront connectés. S'il n'est pas possible de connecter les tuyaux, des travaux doivent être faits pour organiser les unités de rinçage.Ces activités peuvent entraîner des coûts supplémentaires.

Produits chimiques de lavage

Ils sont utilisés pour obtenir l'effet maximum du rinçage des échangeurs de chaleur et des systèmes de chauffage avec des tuyaux en cuivre. Les produits chimiques conviennent également aux produits en acier. Avec les installations de lavage des échangeurs de chaleur, on utilise des liquides rouges qui, réagissant avec les contaminants, changent de teinte. En fonction du volume de saleté, la quantité de produit est ajustée. Outre des fluides spéciaux, de l'acide chlorhydrique ou phosphorique est également utilisé. Ces substances aideront à rincer le « tuyau dans le tuyau » ou tout autre échangeur de chaleur aussi efficacement et rapidement que possible.

Pour un nettoyage de haute qualité, 10 à 30 % des produits chimiques sont pompés dans le système. L'utilisation de substances agressives permet non seulement de nettoyer les différents éléments du système, mais protège également contre la corrosion, la formation de mousse d'eau et augmente la durée de vie de la chaudière.

Il faut choisir le bon booster

Avant d'acheter un démarreur, vous devez étudier la tension produite par votre batterie.

Le plus souvent, il s'agit de 12 volts, mais si vous avez besoin d'un booster pour démarrer le moteur d'un camion, sachez que dans de nombreux tracteurs, la batterie produit une tension de 24 volts. En conséquence, l'appareil en a besoin d'un autre, capable de délivrer un courant amplifié

Le paramètre qui a la valeur la plus significative est le courant de démarrage. Chaque batterie a son propre indicateur, vous devez étudier le modèle que vous avez installé. Habituellement, les données nécessaires sont appliquées au corps de l'appareil, il n'y a donc rien de difficile à trouver les indicateurs. De plus, le courant de démarrage peut différer selon les conditions dans lesquelles le véhicule est utilisé. Par exemple, s'il fait froid dehors, la puissance actuelle chute souvent, car les basses températures affectent négativement les performances du bloc d'alimentation.

Après cela, ils commencent à sélectionner le périphérique de démarrage du volume souhaité. Cela dépend non seulement de la capacité dont vous avez besoin pour charger la batterie, mais aussi de la fréquence à laquelle vous prévoyez d'utiliser le booster. Si vous en avez besoin pour une voiture, il sera plus pratique d'utiliser un modèle portable compact et facile à emporter avec vous. Cependant, la charge qu'il contient ne sera pas très importante. Pour un SUV ou un tracteur, il est recommandé d'utiliser un appareil plus puissant qui peut être utile plusieurs fois de suite. Si vous n'avez pas pour objectif d'économiser, vous devez acheter le booster de voiture le plus puissant pour démarrer le moteur.

Signes de pollution

Quand un échangeur de chaleur doit-il être rincé ? Cela peut être déterminé par les signes suivants. Ainsi, la consommation de carburant de la chaudière augmente considérablement. La chaudière s'arrête souvent, le transfert de chaleur baisse, les batteries ne chauffent pas assez. De plus, la nécessité d'un rinçage est indiquée par le colmatage rapide des filtres.

Si le rinçage est effectué régulièrement à l'aide d'installations de rinçage des échangeurs de chaleur, les canalisations et autres éléments du système éliminent les blocages, ainsi que les violations des processus de circulation du liquide de refroidissement.

L'utilisation de tels équipements permet d'éviter les accidents, les pannes de radiateurs, la nécessité de réparations majeures ou d'un remplacement complet et une augmentation des coûts énergétiques.

Dans les équipements de chaudière, l'échangeur de chaleur est une unité critique et responsable. C'est de lui que dépendent l'efficacité du chauffage des locaux, ainsi que le bon déroulement des processus technologiques. Le rinçage ne doit pas être abandonné, surtout s'il a été annoncé par des spécialistes expérimentés après le diagnostic. Le nettoyage à l'aide d'un nettoyeur d'échangeur de chaleur utilisant la technologie hydrochimique est beaucoup moins cher qu'une révision majeure ou un remplacement complet des équipements de chauffage.

Enfants et vélos

Pour transporter un enfant en tant que passager, le vélo doit être équipé d'un dispositif de retenue pour enfant - un siège de vélo.Quelle que soit la tentation de mettre l'enfant sur le cadre devant vous ou sur le coffre, vous devez vous souvenir des éventuels accidents qui peuvent être mortels. Un siège de vélo aidera à éviter les problèmes.

Maintenant, pour les cyclistes enthousiastes et leurs enfants, une large gamme de produits est présentée. La selle de vélo est en plastique durable, montée soit sur le cadre du siège, soit sur le cadre devant le cycliste. Presque tous les dispositifs de maintien de ce type peuvent être fixés par le propriétaire de ses propres mains à l'aide d'outils ou même sans eux.

La chaise est sélectionnée individuellement pour chaque enfant. Vous pouvez acheter un siège de vélo universel pour enfants, qui sera ajusté en fonction de la croissance du bébé, mais vous devez vous rappeler que tout appareil a sa propre limite de résistance. Les fixations et l'intégrité structurelle doivent être vérifiées régulièrement.

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Le siège de vélo doit bien protéger l'enfant en cas de chute et de virage

Une attention particulière doit être portée à la protection des jambes - lors de la conduite, les jambes de l'enfant ne doivent pas se mettre entre les rayons ou sous la roue. Pour ce faire, la selle du vélo possède des sinus latéraux en plastique qui recouvrent les roues du vélo.

Lorsque vous vous promenez, vous devez prendre soin des casques - c'est une exigence obligatoire pour le transport des enfants. Le siège du vélo est équipé de ceintures de sécurité, mais en cas de chute, cela ne protégera pas la tête de l'enfant des blessures.

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Dispositif de retenue pour enfant - siège de vélo

Les fabricants étrangers proposent un dispositif de retenue pour enfants relativement nouveau pour nos compatriotes - une remorque à vélo. Une remorque spéciale pour l'enfant, accrochée au vélo des parents. Une option intéressante pour se promener dans des parcs et des ruelles tranquilles, mais totalement inadaptée pour se déplacer dans la ville. Nos automobilistes peuvent tout simplement ne pas remarquer la remorque, donc pour les trajets sur des routes très fréquentées, il est préférable d'utiliser un siège de vélo plus familier.